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2025-04-02
紧急制动的操作难度不能一概而论。
对于动车司机来说，像 D2809 次列车的司机在突发状况下，5 秒钟内采取紧急制动，难度较大。因为事发突然，需在短时间内精准操控，且动车速度快、结构复杂。不过动车自身有安全应急措施，铁路建设前也有地质勘查和加固措施，但外界因素可能导致地质变化，增加意外情况。
对于新手汽车驾驶者，没有经常参加安驾和实际操作练习紧急刹车的，记住关键：两腿夹紧油箱，车身直立，手撑住控制方向，刹车捏死，前刹后刹一起，把离合档位切成空档。
而像美国公路安全保险协会（IIHS），为鼓励汽车制造商开发更好系统，准备提高紧急制动测试标准，将速度从 25 英里/小时提到 45 英里/小时，还准备更难评估方法，预计新测试引入后许多车辆紧急制动性能会提升，事故率降低。
像问界 aeb 紧急制动好像没啥难度。
总之，紧急制动操作难度取决于多种因素，包括车辆类型、驾驶经验、突发状况等。但只要驾驶者有正确的操作方法和足够的练习，就能更好应对紧急情况。
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