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2025-04-02
雪铁龙赛纳的二手车保值率整体不高。
当年顶配出厂价格约 15 万元，如今 2005 年上牌、里程 22 万公里的赛纳，二手车价约 2.4 万元；2006 年的 2 万元左右能买到。
其保值率低的原因主要在于新车价格高但市场认可度低，销量不佳，车型小众，市场占有率和保有量都少，没有继承车型，配件价格高。
不过，前五年平均保值率分别为 81%、75%、75%、7%、62%，前三年保值率达 75%，在汽车整体水平中属中上。但近来保值率有所下跌，跌到 80%左右。
新款即将登场冲击老款市场，平行进口的塞纳也不太受欢迎，人们新鲜感消退，合资 MPV 阵营发力，塞纳在一些方面如内饰用料、行车质感有差距，进口车备件价格高昂，保养维修困难，油耗高，等等党多观望新款，导致市场交易冷清。
如果没大毛病，9 年车龄 89000 公里左右的 2.0 手动赛纳，4 万元一大关，毕竟雪铁龙本身保值率低，赛纳更低。
新车价格虽已提升，但 18 年车龄的二手车价值因车况和市场变化不同。车况良好、三年内行驶 21 万公里的车型，手续齐全可能价值 22 万元。
今年 7 万元左右或许是合理估值，因其有自动档手自一体顶级配置和较少里程。
综合考虑，保养得当的赛纳保值性仍良好，现今价值约 7 万元，不过最终价格建议根据实时市场状况和专业评估决定。
国外版塞纳有多种动力可选，国内仅 2.0L 自然吸气发动机，最大功率 101KW，最大扭矩 191NM，动力中规中矩，手动挡车重 1185KG，自动挡车重 1210KG，百公里加速 9.8S，刹车距离 42 米，性能一般，更像家用车。
但整车被动安全性是卖点，选车时这一点很重要，能有效保证车内人员安全。
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