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2025-04-02
雪天开车控制刹车距离要注意很多方面。
车速不能快，起步要稳，刹车要缓，避免急刹造成甩尾，没 ESP 的车更得小心。
转弯要慢，不能弯道超车，提前在坡道和弯道减速，低速过弯，上坡低挡位不换挡，下坡不空挡滑行，用降挡辅助降速。
注意行人和非机动车，过路口和转弯让他们先走。
出入车库、停车场前看清路面，特别是地下车库，防止单方事故。
尽量选积雪疏松的路面，制动效果好，不过这类路面不好找。
装防滑链、换雪地胎能增强制动效果，但有的地区积雪时间短不划算。
交通法规定正常道路车速不高于 40，桥梁、弯道不高于 30。
多数车有 ABS，不能缩短制动距离但能避免车轮抱死，险情时打方向避让可能更好。
克服死踩刹车的心理障碍，利用摩擦力大的路面，比如在接近路口积雪少的地方重刹，再怠速挪到积雪路段。
行车时车速要慢，避免猛加速或猛刹车。
冰雪地面阻力小，行车间距要比干燥路面增大 4 - 5 倍。
转弯前提前减档降速，缓慢通过，采取转大弯走缓弯的方法。
发现和前车距离缩短，不要一下踩死，感觉车轮抱死就松开刹车再踩，点刹为主。
雾灯和大灯要谨慎用，不是大雾天尽量不开。
预备一块棉布，随时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好视线。
点火后轻踩油门，别让车轮空转。
挂低挡刹车能借助发动机减速作用更快降速。
总之，雪天控制刹车距离关键是谨慎把握，多体会抓地力对制动距离的影响，控制好跟车距离。
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