雪天行车选择合适挡位很重要。
自动挡车通常可用 L 档,它能锁定低速,增强扭矩输出,保证车辆稳定。若没有 L 档,可用 S 档,其能让车获得更大牵引力,发动机输出稳定,便于控制。若都没有,还可切换手动模式 M 档,挂 M1 或 M2 档控制扭矩。要是自动变速箱有雪地模式,开启最好。
手动挡车二档起步更稳妥,雪地摩擦系数低,低档位能减少扭矩传递时的打滑风险,车动后再逐渐换挡适应路况。
雪天应尽量用低挡位,像二、三挡,能提供更好牵引力和发动机制动能力,减缓车速防滑动。起步和加速时要小油门踏板深度防车轮打滑失控,行驶中保持车速稳定,刹车要温和轻柔。适时用雪地胎或雪链增牵引力保安全。
手动挡换挡要柔和平顺、宁高勿低、宁早勿晚、宁直不弯,且比正常高一挡。雪地过弯先减速慢打轮早回正,刹车先点后刹利用发动机牵制力,动作循序渐进,直道完成。应急时,侧滑甩尾因刹车过猛或加速太急,应松刹车踏板连续点刹,勿猛打方向。转向不足因入弯快,先松油门收油回正调整,必要轻点刹车。转向过度因速度快转向猛,先松油门反打方向回正过中线,必要点刹降速。
总之,雪天选好挡位配合正确驾驶策略保安全提效率,出发前检查车况并依路况调整驾驶方式。
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