新长安深蓝 S7 的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为 H 臂多连杆独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是常见的汽车前悬架结构,它结构简单、重量轻、响应快,能够有效地过滤掉路面的一些小颠簸,提供较好的舒适性。而且占用空间较小,有利于发动机舱的布局。
H 臂多连杆独立悬架能更好地控制车轮的运动轨迹,提高车辆的操控稳定性和行驶平顺性。它可以使车轮在各种路况下都能保持良好的接地性,从而增强车辆的抓地力。
新长安深蓝 S7 对悬挂系统进行了精心调校。其底盘做了大幅升级,采用全新的悬挂调校和更稳定的转向系统,提升了操控性能和行驶稳定性。
底盘的舒适性也做了大量优化,行驶起来较为平稳。
如果您对悬挂系统有更高的要求,后期还可以通过更换高性能减震器、加装稳定杆、升级车轮和轮胎、调整悬挂高度等方式进行优化。
新长安深蓝 S7 的悬挂系统组合,在保障舒适性的同时,也能满足一定的操控需求,为驾驶者带来不错的驾乘体验。
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