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2025-03-11
新一代 A6 的动力系统有不少升级。
首先，现有的 2.0T 燃油版本引擎继续沿用。
其次，新增了 3.0T 涡轮增压混合动力系统，这增强了车辆的爆发力和加速表现，还提升了燃油效率。
像奥迪 A6 e-tron 基于奥迪和保时捷合作开发的 PPE 平台，单电机版本最大功率能达 225 千瓦，续航里程约在 556 到 641 公里之间。双电机四驱版最大功率有 285 千瓦，续航能达 540 到 625 公里。性能控可选 S6 e-tron，最大功率 360 千瓦。
还有，21 款奥迪 A6L 45TFSI 搭载的 2.0T 高功率发动机可通过植入 ECU 特调程序提升动力，如 50 马力/85 扭矩，让油门更跟脚，提速更快，加速顺畅不拖沓，动力响应积极且随踩随有，推背感更强。
申报车型奥迪 A6L 45 TFSI 搭载的 EA888 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率 245 马力，相比现款提升了 21 马力，峰值扭矩或为 370 牛·米，传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。
全新奥迪 A6L 提供了 2.0T 和 3.0T 发动机的选择。2.0T 发动机匹配 12V 轻混系统，3.0T V6 发动机则搭载 48V 轻混系统。这些轻混系统提升了动力响应的敏锐度，优化了发动机启停技术，确保动力衔接更自然舒适，刹车时还能实现最大 12kW 的功率回收，提升能源利用效率。
在 45TFSI 车型中，2.0T 发动机功率提高到 245 马力，扭矩也提升了 20 牛·米，搭配 7 档 S tronic 变速箱，提高了车辆性能和舒适性。
新奥迪 A6L 保留的 3.0T V6 车型动力表现强劲，零至一百公里加速成绩仅需 5.6 秒，quattro 智能四驱系统进一步提升操控性能。
总之，新一代 A6 的动力系统升级使其在同级别车型中更具竞争力，能为驾驶者带来更出色的驾驶体验。
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