新速腾改装轮毂后需要做的调整有不少。
如果是改 17 寸轮毂,原车避震可能不太适配,最好换避震和弹簧,或者只换短簧,但这对前减震影响较大。
要是想换上加宽加大的轮胎和轮毂,不换短簧的情况下最大能换 17 寸轮毂,换了短簧 17 寸轮毂就不好装了。
从 16 寸轮毂升级到 18 寸,尺寸提升意味着轮胎要变薄以保持周长,确保迈速表准确,悬挂系统可能要调整,避震器也可能要换,得看原有悬挂状况和轮胎匹配。
而且轮毂尺寸要匹配,确保与车桥间距合适,轮窝尺寸不够要调整悬挂。
刹车系统通常不用换刹车片和刹车盘,只要新装组合合理就行。
改装后避震可能要换硬的,迈速表可能不准,验车时得改回来,所以最好找专门的改装店。
改 18 寸轮毂可能带来更大胎噪,舒适度下降,要处理好轮眉,避免刮蹭叶子板,选扁平率适中的轮胎,比如冠军 17 的原车轮毂规格是 225/45 R17 ET54,升级至 18 寸可能要调整为 ET40 或更小,叶子板可能要调整,更换叶子板包含喷漆处理大概 400 元。
改装轮毂不宜跨度过大,比如直接从 18 寸改 19 寸,要保持轮胎圆周周长就要用更低扁平比轮胎,会降低舒适度,理论上 18 寸换 19 寸可以,但实际行驶中可能有不确定因素,而且轮胎规格配 18 寸轮毂的装不上 19 寸轮毂,18 寸改 19 寸要调整扁平比和轮胎宽度,让改装规格外径接近原车的。
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