新速腾发动机型号在市场上具有较强的竞争力。
新速腾使用的是大众 EA211 系列发动机,包括 1.2T、1.4T、1.5T 和 1.6L 等多款。
1.2T 版本最大功率 85 千瓦,最大扭矩 175 牛/米,百公里综合油耗 5.5L。
1.4T 版本最大功率 110 千瓦,最大扭矩 250 牛/米,综合油耗 5.6L。
1.5T 发动机有不少亮点,比如可变横截面涡轮增压器、米勒循环等技术,能提升性能和行驶质感。虽 7 速双离合变速箱在低速时有点小问题,但影响不大。低扭矩状态积极,起步升速顺畅,扭矩范围宽泛,2000rpm 左右就能达到最大输出。
新的 1.5T 发动机分为高低功率两个版本,低功率 131 匹马力,最大扭矩 200N·m,高功率 160 匹马力,最大扭矩 250N·m。虽然马力提升不大,但扭矩和 1.4T 保持一致,考虑了双离合的承载能力。燃油经济性提升明显,比 1.4T 发动机油耗低 1 升左右。为省油搭载了 ACT 闭缸技术,还采用最新 350bar 直喷系统,降低颗粒物排放。水冷中冷器位置调整并使用电控单元控制冷却技术,提升热效率和性能。
高功率版 1.5T 还用了 APS 等离子涂层。与竞品相比,1.5T 发动机功率提升不少,至少在账面数据上能和对手平起平坐,竞争力十足。
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