新速腾 DSG 问题的解决办法有不少。
比如变速箱挂档不走重新挂才走,D 档闪烁,先查查车有无变速箱延保,有就能向厂家索赔,控制单元部件更换要 4000 多元。
也可能是变速箱油量少、油压低、换挡电子阀线路或电磁阀毛病、内部执行机构问题,要用电脑读故障码,档位开关故障就换。
D 档闪烁别开,去 4s 店查电路或控制机构。机电单元损坏,电脑存故障码,伴随行车仪表故障灯亮、车不能行使,得换或修机电单元。
D2 档抖动,底盘有声,这是 DSG 通病。变速箱一轴生锈,离合器从动盘运动和回位不良,车挂挡吃力。换挡逻辑有问题,比如怠速时自动升档到 2 档,减速带行驶时脱档,低速换挡逻辑乱,点刹车控制在 2 档,时速 5 迈左右,注意换挡逻辑调整,对变速器检查维修。
7 速干式双离合的 DQ200 容易超温卡死导致驱动力中断,出故障及时找专业师傅检修,开车别在拥堵路段猛踩油门刹车。
大众通过电脑改换挡频率、换变速箱油,可油耗与提速没原来好,保养周期变短。
轮速传感器坏了或脏了,坏了换新,脏了清理,信号轮受损或脏了,清理或换轴承。
刹车不工作先查刹车片和盘磨损,磨损严重换新,检查刹车油够不够,加满,看刹车油管有无漏油。
速腾 DSG 问题主要在 7 速干式双离合的 DQ200 上,过热死机电力中断影响行车安全,换油和软件升级解决部分问题。
发动机缸内积碳严重,火花塞、气门堵塞,怠速抖动,加速能力下降且抖动长,考虑发动机缸内清洗。
油压不稳造成混合气浓度不稳,抖动还怠速不稳,先换汽油滤清器,油压异常可能是油泵问题。
发动机机脚垫老化,抖动严重动力没减弱可能是机脚垫问题。
缺缸缺火是发动机抖动常见原因,点火线圈或火花塞问题,车抖动,点火线圈坏或火花塞不跳火就这样。
冷车起步前让车怠速一分半钟预热,行车不拖档,发动机抖动及时降档,定期检查底盘,及时补充检查油液,定期更换清洗空气滤芯,轮胎 30000 公里交叉互换。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,