新速腾 1.4t 的保值率整体来说还算不错。
新速腾首年保值率达 71.82%,第二年 65.89%,第五年约 45%,每年约 6%的平均下降率,综合多因素,其保值率表现较为稳健。
速腾 1.4T 和 1.6 在保值方面存在一定差异。
由于双积分政策影响,车企往小排量涡轮发动机发展,大众的表现不错,给了顾客适应时间,而且没用三缸发动机。就发动机而言,EA211 的 1.4T 和 1.6L 耐用程度一样,模块化生产,组件除缸径活塞不同外其余相同。
不过,关键差异在变速器。1.4T 配的是稳定性一般的 7 挡双离合,而 1.6L 配的是靠谱的爱信 6AT。车质网投诉统计显示,速腾投诉多集中在变速器,且变速器投诉多在双离合车型。
这就导致当初 1.4T 推动力虽强,但人们更愿意选择 1.6L 版本,在二手车市场上 1.6 的保值率更高,车商也更愿意收 1.6 车型。
对于在乎保值率的消费者,如果更看重稳定性,1.6L 或许是更好的选择。但 1.4T 技术上也有优势。
总之,选择速腾 1.4T 还是 1.6L 要权衡性能、耐用性和市场预期。
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