新时代全顺的维修保养成本不算高。
全顺是福特欧洲全顺系列的最新车型,也是欧洲轻客的主流车型,引入中国后成为中高端轻型客车市场的领军品牌。
以 2016 款福特新世代全顺手动短轴中低顶豪华型 7 座柴油国五为例,行驶 19.5 万公里后的基础保养,更换机油和机滤预估费用 406 元。转向助力油保养预估 204 元,空气滤清器保养预估 103 元,清洗节气门体保养预估 180 元,四轮定位保养预估 450 元,更换前刹车片保养预估 980 元,清洗空调风道保养预估 260 元,更换前/后雨刮片保养预估 258 元,轮胎调位和动平衡保养预估 200 元,清洗喷油嘴保养预估 500 元。但这些费用均为预估值,实际费用以商家结算为准。
有人说保养一次超 1000 元,其实并非普遍情况。比如 9000 公里一次的保养,不算太贵。如果在 4S 店保养,两桶机油、空滤、机滤一般 800 - 1000 元左右,加上换柴滤会更贵些。
2014 款福特新世代全顺手动加长轴普通型高顶 17 座柴油国三 15.5 万公里保养项目费用中,转向助力油保养费用约 204 元,变速箱油保养费用约 160 元。空气滤清器保养费用为 103 元。清洗节气门体保养费用约 180 元,四轮定位保养费用为 450 元。刹车系统方面,更换前刹车盘保养费用约 1871 元,更换前刹车片保养费用为 980 元。更换后刹车盘保养费用约 988 元,更换后刹车片保养费用为 661 元。清洗空调风道保养费用约 260 元,更换前/后雨刮片保养费用为 258 元。轮胎调位和动平衡保养费用约为 200 元,基础保养项目费用中,机油机滤保养费用约为 406 元。
全顺的柴油发动机大修,正常费用在 4000 左右,包括更换密封垫、活塞环缸、床垫、大小瓦等配件加辅料以及手工费,不过地区不同价格会有差异。
全顺保值率高,开着顺手,不能单纯因保养费用否定其价值。
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