新赛欧两厢的二手车保值率在小型车中处于中等水平。前五年平均保值率分别为 60%、55.4%、47.2%、40.8%、37.4%,在小型车中排名第 41 位。
具体来看,车辆年限保值率方面,第 1 年 65.33%,第 2 年 58.47%,第 3 年 51.62%,第 4 年 43.16%,第 5 年 37.22%,第 6 年 31.19%,第 7 年 28.83%,第 8 年 23.79%,第 9 年 19.42%,第 10 年 17.19%。
新赛欧能有这样的保值率,是因为它具有国际品质、大空间、高安全、低油耗等特点。作为首款探入 5 万元区间的国际品牌车型,新赛欧凭借这些优势赢得了消费者,尤其是首次购车的城市普通家庭的关注。
上市仅 46 个月,国内外销量已累计突破 83 万辆,巨大的保有量以及不错的口碑,使其在二手车市场价格坚挺且不缺买主。
此外,新赛欧严格遵循通用汽车全球产品开发流程以及全球工程、质量标准打造,零部件质量有保障。其售后服务体系也值得信赖,恪守国际标准的金领结服务,售后维修保养成本亲民。
官方定价为 6.39 - 7.99 万的赛欧,在停售前是小型车市场上的佼佼者。尽管已停产,二手车市场的报价在 2.5 - 5 万之间,这个价位对于预算有限的买家来说极具吸引力。
对于 15 款赛欧二手车,如果车辆经过详细查验,车龄达到 8 年的二手赛欧是可以考虑的,因为赛欧在第 8 年的保值率为 25.2%,价格相对便宜。但如果车龄超过十年,即便价格再低廉,也不建议购买。
总的来说,新赛欧两厢二手车保值率中等,有一定优势,对于预算有限且需求合适的消费者来说,是不错的选择。
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