新赛欧 srv 的操控性能挺好的。
在弯道测试时,它的抓地性良好,车内乘员不会有被甩来甩去的感觉。
加强型的后桥和麦弗逊式的后悬挂调校出色,车辆在弯道的循迹性令人满意。
轮胎为 185 的宽胎,这在两厢车型上让操控更稳健。
虽说赛欧的发动机老,但油门反应灵敏,档位清晰,离合行程合适,起步不肉,作为家庭用的代步工具足够了。
在 90 以下发动机声音平稳,没有太大噪音。而且在磨合期内,车子密封不错。
新赛欧 srv 操控方面还具备一些其他优势,比如搭载的超强编码器能自动调整电机速度,有效防止过快运行,实现可靠操作。
它采用优质电器元件,耐高温、耐高湿度,能长时间稳定运行,无需频繁维护,降低使用成本。
还采用超高强度防护技术,有效防止外界干扰,稳定性更可靠。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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