新能源汽车购车补贴政策的变化主要有以下这些。
自 2022 年 12 月 31 日起,上牌的新车不再享有国家财政补贴,这会使购车成本上升。
纯电动乘用车方面,续航 300 公里以下的车型没补贴了,300 - 400 公里的车型补贴从 9100 元降到 1.26 万元。插电混动车型补贴降到 4800 元。公交、客运、出租车等领域车辆补贴也有退坡,但购置税优惠政策还在。
与前年比,补贴额度削减 30%,比如混合动力车型,2022 年补贴 4800 元,2023 年降到 4100 元。
2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日,购置的新能源汽车免征车辆购置税,每辆免税额不超 3 万元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日,购置的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆减税额不超 1.5 万元。购置日期按相关有效凭证的开具日期确定。
享受购置税减免政策的是符合技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力含增程式汽车、燃料电池汽车。新能源乘用车指最多不超 9 个座位的这类车。
销售“换电模式”新能源汽车时,不含动力电池的与动力电池分别核算销售额并分别开票,依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。
虽然补贴减少,但也有好消息。比如对于年内购置并计划享受免税待遇的新能源车主,政策延期至 2023 年底。而且车船税减免,符合条件的新能源汽车能享受全额减免,每年能省一笔钱。购置税也有优惠,能在买车时少花钱,但要注意不是所有新能源车都享受,得选对车型。
总之,新能源汽车补贴政策有变化,但仍有优惠,大家要根据自身需求和政策来选择合适的车型。
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