新能源汽车销量下滑对行业发展有一定影响。
首先,产业洗牌加剧,各大厂商调整战略,良币淘汰劣币速度加快。像宁德时代、欣旺达等技术储备足、产品受青睐的企业业绩预增,还积极增资扩产,而坚瑞沃能等部分企业则因产品不受欢迎业绩断崖式下滑,更多企业受需求减弱影响业绩下滑。
其次,锂电池指数自 2017 年开始大幅下跌,相关个股整体呈下跌趋势,不过宁德时代与欣旺达等因自身优势能逆势上涨。
再次,销量下滑迅速传导至动力电池产业链,装机量连续多月同比下滑。车企纷纷有了自己的电池生产线规划或投资布局,明年动力电池行业或迎来大反转。
新能源汽车销量下滑还冲击上下游企业利润,如宁德时代第三季度盈利受影响,赣锋锂业、天齐锂业等锂电原料企业业绩降幅较大,下游企业中兆新股份预计前三季度归母净利润亏损。
但这并不意味着市场萎缩,中国汽车市场仍是蓝海,新能源汽车市场潜力正在爆发,随着技术进步和供应链完善,未来发展前景可观。
而且电池技术决定行业发展,如今充电时间缩短,续航里程增加,这些都有助于吸引消费者,推动行业发展。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
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