不同品牌新能源汽车补贴后价格差异较大。
比如纯电车型,续航大于等于 300km 小于 400km 的每台车补贴 0.91 万元,续航大于等于 400km 的每台车补贴 1.26 万元。插电式、增程式车型纯电续航里程大于等于 50km 的每台车补贴 0.48 万元。
广汽埃安旗下部分车型售价上调 3000 - 8000 元,长安睿蓝汽车旗下部分车型上调幅度为 5000 - 8000 元。
也有不同策略的,岚图汽车 3 月 31 日前购买岚图 FREE 全系车型可直接享受 30000 元补贴,小鹏汽车 2023 年旗下各车型零售价与 2022 年保持一致,魏牌汽车旗下插混车型指导价保持不变。还有像特斯拉直接大幅降价的。
再看电动面包车,北汽威旺 307EV 补贴后售价约 9 万元,续航 140 公里。优优 EV 车长 4430、轴距 2800,有效装载空间 4.7 立方米,售价因配置不同有差异。东风小康 EC36 官方指导价 12.69 万元,补贴后 7.29 万元,续航 200km。睿驰新能源 EC35 官方指导价 8.29 万元,补贴后 7.29 万元,续航 242km。锐驰新能源 EK05 官方指导价 5.29 万元,补贴后 5.29 万元,续航 195km。成功的 V2E 补贴后价格不变,续航 255km。五菱宏光 MINI ev 指导价 2.88 到 3.88 万元,续航 170 公里。开瑞新能源电动中型面包车江豚售价 13.38 到 14.68 万元。五菱扬光售价 7.18 万到 8.38 万,续航 230 到 300 公里。睿行 EM80 售价 7.49 万到 15.99 万,续航 230 到 270 公里。远程星享 V 售价 13.18 到 15.98 万,续航 260。
总之,补贴后的售价取决于品牌、车型、续航里程、电池能量密度、厂商策略以及地方补贴政策等因素。消费者购买时要多了解清楚,做出明智选择。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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