新能源汽车购置税调整会改变市场格局。
政策延长至 2027 年 12 月 31 日,新增“减免封顶”,最高减免 3 万元,促使 35 万元级车型价格调整,中高端车企策略改变。
30 万元以下车型多数不受限额影响,国家鼓励大众化产品消费。明确销售换电模式新能源汽车的计税价格,利好蔚来等车企。
从 2024 年起,高价新能源汽车消费者需承担购置税,如 42.8 万元车购置税约 3.8 万元,减掉免税额后车主仅需缴纳约 8000 元。
新政对 30 万元以内车型基本没影响,对中端新能源汽车销量影响小,豪车购买者不太在乎。
工信部等发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,标志政策导向变化,利于淘汰落后产能,提升行业集中度和竞争力。
市场竞争会更激烈,吸引更多车企加入,推动技术进步和产业升级,促进产品多元化,释放消费潜力,扩大市场规模,加速产业发展,带动相关产业协同发展,形成良好产业生态
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