新能源汽车政策对充电桩建设有诸多规定。
国家层面,工业和信息化部等七部门印发方案,鼓励各地科学预测需求,做好公共充电网络布局规划,推广新技术应用,引导地方补贴支持。
发改委、能源局及乡村振兴局三部门联合发文,要求统筹乡村级充电网络建设和输配电网发展,做好规划衔接,增强电网支撑保障能力,开展充电基础设施示范创建。
国家发展改革委等部门明确要加强新能源汽车配套设施建设,加快各类场景充电基础设施建设,鼓励开展试点示范工作。
地方层面,上海徐汇区鼓励民营企业投建示范项目,并给予区级配套资金。浙江省将乡村充电基础设施建设纳入相关工程和标准,明确各阶段建设目标。广东加快推进高速公路服务区等区域充电桩建设,逐步实现小区和经营性停车场充电设施全覆盖。
安装政策方面,大工业用电方面,对向电网经营电动汽车交直流充电桩的企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电,执行大工业用电价格,2020 年前暂免收充电桩基本电费。
分类目录方面,充电桩按所在场所执行分类目录电价,居民家庭住宅等设置的充电桩执行居民用电价格中的合表用户电价,党政机关等设置的充电桩执行“一般工商业及其他”类用电价格。
峰谷分时方面,充电桩用电执行峰谷分时电价政策。
在充电站政策法规与标准方面,国家出台《新能源汽车充电基础设施建设与管理的指导意见》等政策法规,并制定《电动汽车充电设施标准体系》。各地政府结合实际制定地方性政策法规,注重与国家政策衔接。
国际上也有相关政策法规促进全球电动汽车发展。
标准与规范方面,规定了充电站建设规模、布局、设施配置、充电安全要求、应急处理措施、安全监管与检查以及充电接口标准。
对于小区增设电动汽车充电桩,《民法典》规定了业主相关权利,老旧小区增设充电桩涉及共有部分需业主共同决定。国家发改委、住建部等部门《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》对居民区充电基础设施建设作出规定,要求物业公司协助出具同意安装证明等。部分地方政府也出台相关政策文件,对建设管理维护等进行规范。
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