目前主流新能源汽车品牌的补助情况如下:
比亚迪在 2022 年的补助金额达 58.6225 亿,在 2016 - 2020 年的 5 年里共获得近 40 亿元补贴。2019 - 2020 年期间累计获得超 31.27 亿元补贴。
吉利在 2022 年补助金额为 15.08 亿。
长城汽车 2022 年补助 10.07 亿。
奇瑞新能源 2022 年补助 7.04 亿。
长安汽车 2022 年补助 4.42 亿。
特斯拉 2022 年补助 27.79 亿,2019 - 2020 年期间累计获得 14.6 亿元。2020 年其在补贴清算中获得的补助资金最多。
新势力车型里,哪吒汽车 2022 年获得 13.73 亿元补助,零跑汽车获得 9.7 亿元补助,小鹏汽车获得 12.097 亿元补助。
外资品牌中,特斯拉获得的补助最高。
在一些地区的补贴政策中,上海企业获得补贴资金较多,其中特斯拉贡献最大。
从具体车型来看,像比亚迪秦新能源、力帆 650 新能源、众泰-云 100、奇瑞-艾瑞泽 5e 等在特定地区能享受较高补贴。
奇瑞汽车至高补贴 58000 元,综合补贴由国家补贴和奇瑞补贴两部分组成。国家补贴方面,报废本人名下燃油车换购奇瑞指定燃油车型可享 15000 元补贴,换购指定新能源车型可享 20000 元补贴。奇瑞补贴分为指定车型现金优惠和置换补贴,指定车型现金优惠加上置换补贴至高可达 43000 元。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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