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2025-03-11
不同品牌的新能源汽车保养项目是不相同的。
纯电动汽车的保养项目主要有动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统等的定期检查和维护。常规保养主要包括三电检测、底盘检测、灯光检测、轮胎检测等。
电池动力系统方面，涵盖安全防护、绝缘检查、接插件状态、螺栓紧固力矩、动力电池加热功能检查、外部清洁检查、数据采集等。电机系统包括安全防护、绝缘检查、电机和控制器的冷却检查、外部清洁检查。电器电控系统也在保养范围内。
新能源车保养周期不同，最短 1 个月或者 1000 公里需要首次保养，大部分车型 1 年或行驶 1 万公里才需首次保养，保养里程要根据具体使用情况决定，比如常跑山路或高速要适当缩短。
保养重点是“三电系统”，包括电池、电机、电力系统。底盘维修、油液保养、气路检查、空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换和维护，冷却系统、制动系统、传动悬架的日常维护与传统汽车相似。
“三电系统”检查需定期去 4S 店接入电脑检查参数，电池部分要查看电池组信息防止自燃，电机调速通过 ECU 控制输入电压，单级齿轮组变速要查验润滑状况，润滑油更换周期约 6 万公里，新能源汽车的防冻液用途是冷却电机，也不同于普通汽车。
插混车型保养比纯电车型复杂，分为发动机保养和整车保养两部分，先到先保。以电为主保养周期和项目与纯电车一致，以油为主与油车相似。保养周期更短，费用也更高。
不同品牌和型号的新能源汽车保养费用有较大差别，高端车型保养费用相对高，保养项目影响费用，包括电池更换、刹车片更换、轮胎更换、电机检查等，维修费用因地区和维修店不同有差异。建议车主购车前向经销商或服务站咨询价格和保修政策，做好预算规划，日常注重保养维护，延长汽车使用寿命，降低成本。
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