新能源电机初步检测有不少简便方法。
比如用绝缘电阻摇表检查电机线圈的绝缘电阻,大于 0.5 兆欧表明绝缘性能良好。
再用万用表电阻档测试电机的 3 个绕组的直流电阻,一样或者偏差很小,说明绕组的线圈间无匝间短路。
还可以手动盘动电机转轴,检查有无盘不动和异响。
另外,将新电机装电动车上,用手转动,若明显阻力或噪音大,一般质量不过关;撑起双撑打开电源,把转把调到最大,空载听电机声音,噪音大则可能是劣质电机;实测时,打开电源加速骑行观察电机,噪音偏大质量可能不过关,反之较好。配备优质电机的电动车加速度通常更优。
检测电机各个变速电阻阻值,看是否正常、接线有无接触不良、电源电压是否稳定引起电机发热,用万用表测 A/B/C 三相间阻值,相等则较好,数值差越大性能越差,有阻值说明绕组导通良好,无阻值电机损坏,电机功率越大阻值越小。
用万用表测量线圈两端,不通是坏的,通的话看电阻值。或者电阻档连两级,电机转是好的,不转是坏的,因电阻档有电池。
还有三根粗电机线,线与线间有欧姆电阻且相差小,电机是好的。
用万用表测量三根霍尔线 SA、SB、SC 的电压,转动电机,电压在 0 - 5V 范围内变化,证明霍尔器完好,反之有缺项现象。
注意即使是优质电机,使用中也要保养,避免电动车涉水、露天停放,雨天骑行后擦干电机,防止电机进水生锈退磁,这样能延长电机使用寿命。
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