新能源电动汽车的保值率情况比较复杂,目前整体来看不算太高。
新能源车前 3 年的保值率分别约为 60%、50%、40%,3 年保值率整体为 43%。
不过不同车型和动力类型保值率有差异。像蔚来汽车,价格高的 ES8 保值率低于 ES6,而价格较低的 ET5 一年保值率高达 76%。
按动力分,插电混动车型三年保值率为 50.8%,纯电动车型的保值率为 53.6%。
一些热销车型保值率高,比如保时捷 Taycan 一年保值率达 76.9%,特斯拉 Model 3 为 73%,腾势 D9 为 72.4%,Model Y 为 71.5%。
三年保值率中,保时捷 Taycan 仍排第一,奔奔 E-star、零跑 T03 以及荣威科莱威等车型表现不错。
品牌和价格对保值率影响大,知名度高、保有量大的如特斯拉、五菱宏光 MINIEV 保值率相对高。
技术领先也关键,像蔚来汽车的换电技术解决电池衰减问题,一年保值率超 74%。
纯电车型一年保值率前三名是 Model X(81.9%)、Model S(77.4%)、蔚来 ET5T(75.0%);三年保值率前三名是保时捷 Taycan(58.2%)、奔奔 E-Star(56.8%)、比亚迪海豚(55.9%)。
插电混动一年保值率前三名是 Cayenne E-Hybrid(79.9%)、坦克 500 新能源(79.6%)、坦克 400 新能源(76.2),三年保值率前三名是 Cayenne E-Hybrid(64.6%)、Panamera E-Hybrid(62.4%)、牧马人 4xe(56.7%)。
国产新能源中,小米 SU7、理想汽车和问界汽车保值率普遍较高。
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