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2025-03-11
新能源电动汽车的电池寿命受很多因素影响。
首先是放电深度，别让放电太深，控制在 50%以内能延长电池寿命。
温度也特别关键，电池工作温度过高或过低都不行，像 55℃高温就不如 35℃对电池循环寿命好。高温会让充电变慢、电解液蒸发、材料老化，低温会使化学反应慢、容量少、充电也慢，极端时电池还启动不了。
充电习惯很重要，别总把电池充到 100%或放到 0%，保持在 20%-80%之间，用原厂充电器，快充慢充搭配着来。
行驶习惯得注意，别老是急加速、急刹车，平稳驾驶能保护电池。
电池管理系统也得关注，它负责监控电池状态，性能会影响充放电效率和安全，要定期检测。
就算电池闲置也会自放电，不使用时也得偶尔充充电。
充放电平均功率方面，快充有影响但不大。
年限长了，锂离子电池会有容量损耗，分可逆和不可逆的容量损失。
循环寿命也得知道，三元锂能循环约 1500 次，磷酸铁锂约 3000 次，一个循环是一次满充和满放，电池容量衰减到 80%后就不太适合做动力电池了。
温度高低对锂离子动力电池整体性能，像容量、功率、充放电效率、安全性和寿命都影响显著，高温加快内部副反应，低温让化学反应变慢。
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