新能源车主被困海南不用愁,有多种办法能保障自身权益。
首先,海南省交通运输厅、海南海事局印发的《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》有规定,登船后新能源车辆要在划定区域集中停放,船公司每航次载运新能源车辆有数量限制。
其次,多家车企推出“免费托运”服务。像腾势、方程豹等为滞留在海南的外地车主提供车辆免费代发运服务。
没买到轮渡票也别怕,海南有“人走车留”的出岛备选方案。海口市政府协同相关公司推出车辆优惠托运到家措施,提供专属保险保障服务。
着急离岛的话,可将车辆尽快送至托运公司,或者加点费用让工作人员上门接车,最快第二天送上出岛列车。
另外,即使不免费,有偿且稳定可持续的托运服务也应成为常态,像长安汽车这样的模范车企就在积极行动。
从长远看,交通出行应从产品过渡到服务,形成不分车企品牌、成规模的服务产业链,有专门码头、线路和接驳交车点,24 小时运作,进出岛效率更高,车主权益更有保障。
总之,新能源车主被困海南,有各方力量在保障大家的权益,无需过度担忧。
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