新能源车用电优惠力度未来很可能会加大。
当前,新能源汽车减免政策有诸多变化,比如纯电动车免征购置税门槛调高,新增低温里程衰减率指标,电池能量密度标准提高等。
我国电价政策保持稳定,未大幅上涨,政府对新能源车用电给予低谷时段充电优惠等政策,降低使用成本。
在各地,有很多优惠举措。如合肥市新购且注册登记的新能源纯电动乘用车个人用户,根据不同情况享受电费补贴或充电费用储值券。济南市个人消费者购买纯电动乘用车有 3000 元/车充电费用补贴,高层次人才有 2 万元人才综合奖励,且新能源车不受限行限制。
国家层面,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长,退坡力度和节奏平缓。
广东省积极开展新能源汽车下乡活动,落实车辆购置税减免优惠,鼓励地区补贴,降低用电成本,支持各类新能源汽车充换电设施用电执行相关优惠电价政策。北京对电动汽车集中式充换电设施免收基本电费政策延长至 2025 年。广东除深圳外,已安装独立电表的电动汽车充电设施用电按大工业用电峰谷电价执行且全省免收基本电费。湖南在调研完善峰谷分时电价政策,方案获批后所有电动汽车用户均可享受。
此外,购买新能源车还能免征车辆购置税、享受国家补贴和电费优惠或补贴,部分车主可申请专用表享受不计谷峰电价优惠,汽车厂家会提供电费补贴,主流企业免费安装充电桩,部分地区有额外电费补贴。
总之,未来新能源车用电优惠力度有望加大。
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