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2025-03-11
在新能源车企的年终成绩单中，比亚迪和理想的表现最为令人惊喜。
比亚迪在 2023 年的销量一路攀升，年销达到 302.44 万辆，位居榜首。其在 12 月单月销量为 34.10 万辆，同比增长 45.1%，环比增长 12.96%。比亚迪能够取得如此佳绩，一是因为其车型丰富，王朝/海洋系列成为主力，腾势汽车和仰望 U8 也有出色表现；二是在出口方面成绩斐然，出口量同比增长 334.2%。而且，比亚迪在优惠力度上也很给力，比如推出“感恩 600 万油转电限时钜惠”，补贴最高达 2 万元，个别车型如秦 PLUS 最低 8.98 万起，享受优惠 1 万元等活动。
理想汽车在 2023 年也堪称“黑马”，12 月销量 5.02 万辆，同比增长 137.1%，全年共交付 37.6 万辆，同比增长 182.2%。理想汽车 CEO 李想表示，2023 年目标全部达成，并且还制定了 2024 年挑战年销 80 万辆、单月交付量达 10 万辆等目标。
广汽埃安虽然全年累计销量 48.00 万辆，同比增长 77.0%，但未达到年初设定的销售目标。
其他汽车集团的新能源“二代品牌”增速强劲，如深蓝、岚图、智己、极狐等，但销量绝对数仍较靠后。
小鹏汽车 2023 年 12 月交付新车约 2.01 万辆，全年共交付新车约 14.2 万辆，仅完成全年交付目标的七成。
蔚来在 2023 年 12 月交付约 1.8 万辆汽车。
问界在第四季度开始发力，10 月以后单月销量破万。
总的来说，比亚迪和理想汽车在 2023 年的表现最为亮眼，给市场和消费者带来了巨大惊喜。
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