新能源车企的“价格战”可能会持续几年时间。
2024 年年初车市就已打响首轮“价格战”,新能源车“扎堆”降价补贴。像特斯拉 Model3 后驱现车有保险补贴和低息金融政策,限时购买最高可省 2.3 万元。奇瑞新能源旗下 QQ 冰淇淋、小蚂蚁车型也官方降价,最高达 8000 元。
目前来看,2024 年“价格战”仍是车市主旋律,尤其在 10 万 - 20 万元主流价格带。电池成本下行给车企降价提供了空间,碳酸锂价格降幅超 70%。
新能源车大幅降价,燃油车促销已达底线,形成新能源车独自降价蚕食燃油车市场局面。降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价较少。
价格战对车企短期销量促进不明显,消费观望情绪浓重,可能导致相关车型不得不降价的循环。新技术取代旧技术,新能源车对燃油车替代过程中,新老厂商竞争激烈,预计这一过程会持续到新格局形成。
近期终端市场价格战未熄火,可能成为常态,像理想、哪吒等品牌仍有购车优惠活动。多因素影响下,价格战仍是 2024 年车市主旋律。
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