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2025-03-11
新能源车企打响“价格战”的原因主要有以下几点。
首先，市场增长放缓和淡季竞争加剧。汽车保有量持续上升，新能源汽车渗透率达新高度，但整个市场趋于饱和，新车销量增长放缓。进入传统淡季，销售压力增大，库存预警指数反弹，市场竞争白热化。
其次，以价换量策略成效显著。像特斯拉降价举措取得成功，激发销量增长，其他车企为保持竞争力纷纷效仿，通过促销吸引消费者，蔚来和零跑通过降价及产品升级实现销售增长。
再者，原材料价格下跌，锂电主材价格持续下降，成本降低，为车企降价提供空间。
此外，政策购车补贴红利吸引消费者，国家推动新能源汽车出海带来增量。
从车企自身角度，公司要达成销售量目标，会采取降价策略。如比亚迪降价，一方面得益于规模效应，销量提升带来成本稀释，另一方面掌握核心技术、垂直整合能力和完善供应链降低造车成本，还有电池原材料价格持续走低也是重要原因。
新能源汽车市场迅速崛起，需求增长带来产能过剩，车企为消化库存降价促销。技术进步和成本下降使车企定价更灵活，为占领市场份额采取激进定价策略。消费者需求多样化，注重性能、品质、续航里程等，车企为争夺消费者提供更多选择和定制化产品，增加竞争压力促使降价。
总之，新能源车企打响“价格战”是多重因素共同作用的结果。
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