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2025-03-11
目前在新能源车电池技术上有重大突破的品牌有不少。
广汽丰田铂智 4X 电池就表现出色，常温环境下综合工况续航至高 540km，续航达成率至高 88%，低温充电时间不翻倍，密封胶厚度达 1.5 厘米保证密封性能，还有倒三角形特制工装压紧胶，人工和机器协作进行视觉监测确保高品质生产。采用宁德时代 NCM811 电芯，燃点大幅升高，电池单体间用特殊隔热垫，整面铺设云母板和防火布阻止火势蔓延至驾驶舱，还有整包预警系统实时监测电池健康。
太蓝新能源也有突破，携手长安汽车发布无隔膜固态锂电池技术，提出“减材制造”理念，减掉隔膜等实现全固态化。成功制备出世界首块车规级单体容量 120Ah，实测能量密度达 720 Wh/kg 的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，正负极材料和电解质有独特技术解决固-固界面阻抗问题。
比亚迪也不落后，刀片电池成果显著，新的刀片电池提升续航和寿命。第二代刀片电池能量密度提升至 190Wh/kg，纯电车型续航有望破 1000km，接近智己 L6 搭载的准 900V 固态电池技术水准。
吉利的神盾短刀电池体积利用率高，能量密度达 192Wh/kg，低温容量保持 90.54%，充电效率高。极氪的金砖二代电池一体化液冷托盘设计提升体积利用率和充电效率。
这些品牌的电池技术突破，为新能源车的发展带来更多可能。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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