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2025-03-11
新能源车补贴要求的具体技术指标包括以下方面：
纯电动乘用车方面，30 分钟最高时速不低于 100 公里/小时，续航里程不低于 150 公里，动力电池系统能量密度不低于 105 瓦时/千克。
对于能量密度，105（含）-120 瓦时/千克车型补贴 0.6 倍，120（含）-140 瓦时/千克车型补贴 1.1 倍，140（含）-160 瓦时/千克车型补贴 1.1 倍。
同时，根据整车不同的维修质量，工况下每百公里电耗有相应阈值标准。
补贴金额计算公式为单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调节系数×车辆能耗调节系数，单位电池电量补贴上限不超过 1200 元/kWh。
纯电动汽车的里程补贴标准多样，比如续航里程大于等于 300 公里小于 400 公里，单车补贴 4.5 万元，大于等于 400 公里，补贴 5 万元。插电式混合动力汽车在纯电状态下续航里程大于等于 50 公里补贴 2.2 万元。
车辆能耗调整系数也与车辆能耗相关，比如 0.95×y＜x≤y 调整系数为 0.5 等。
2024 年政策调整后，提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求，新增低温里程衰减技术指标要求，低温里程衰减率不超过 35%的，电池系统能量密度可放宽至 95Wh/kg。
还明确了换电模式车型相关要求。
此外，提高推荐车型目录门槛并动态调整，增加整车能耗要求，提高整车续驶里程门槛要求，引入动力电池新国标，提高安全要求，建立市场抽检机制和《目录》动态管理制度。
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