品牌知名度一般不会直接左右新能源车补贴价格。
新能源车补贴价格主要取决于车型的续航里程、是否为插电式或增程式,以及所在地区的相关政策等。
比如,2023 年以前,纯电车型续航大于等于 300km 小于 400km 的每台车补贴 0.91 万元,续航大于等于 400km 的每台车补贴 1.26 万元,插电式、增程式车型纯电续航里程大于等于 50km 的每台车补贴 0.48 万元。
国家补贴虽已退出历史舞台,但地方补贴仍在,像广州、深圳等地还有优惠政策,只是变化较快,得及时关注。
而且,不同车企面对补贴退坡有不同策略。比如特斯拉对国产 Model 3、Model Y 后轮驱动版车型进行了涨价,极氪、蔚来、小鹏等车企也有相应动作。
新能源车市场呈现两极分化,高端和低端需求旺。售价高于 30 万元的新能源车不在补贴范围,低端市场靠汽车下乡等方式补贴,中高端受影响较大。
总之,新能源车补贴价格受多种因素影响,要综合考虑,不能简单认为品牌知名度能左右补贴价格。
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