新能源车补贴后价格存在差异,原因有多个。
首先是车型,不同类型的新能源车,比如纯电动、插电式混合动力、增程式电动汽车,补贴标准不同。纯电车型续航大于等于 300km 小于 400km 的每台车补贴 0.91 万元,大于等于 400km 的每台车补贴 1.26 万元,插电式、增程式车型纯电续航里程大于等于 50km 的每台车补贴 0.48 万元。
其次是品牌,不同品牌的车企应对补贴取消的策略不同。像比亚迪旗下车型指导价上调 2000 - 6000 元不等,广汽埃安旗下部分车型售价上调 3000 - 8000 元,长安睿蓝汽车旗下部分车型上调幅度为 5000 - 8000 元。但也有像小鹏汽车这样 2023 年旗下各车型零售价与 2022 年保持一致的,还有岚图汽车 3 月 31 日前购买岚图 FREE 全系车型可直接享受 30000 元补贴。
再者是购车时间,比如 2023 年国补取消,之前和之后的价格就不一样。
续航里程也是重要因素,里程不同补贴不同。
而且新能源汽车保险费用较高,计算基数是车辆出厂价格,不是补贴后的实际购买价格。
总之,新能源车补贴后价格差异是由多种因素共同作用的结果。
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