2013 新蒙迪欧致胜的操控性那是相当好。
首先底盘实力出色,这是由福特欧洲部开发的,采用 EUCD 平台,跑高速特别稳,车速再高也不会有飘忽感。
方向盘转向力度合适,变线、弯道转向时回馈到位,指向精准,开着没大车那种笨重的感觉。
刹车性能更是没得说,反应快制动力强。
悬挂设定比老款柔化了些,增加了舒适度,可悬挂还是硬朗,底盘稳健,抑制侧倾能力强,有典型德系车的风范。
动力方面,新致胜 2.0GTDi 搭载“2.0L EcoBoost GTDi 涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6 速双离合自动变速器”动力组合,低转速扭矩强大,变速器积极升挡,驾驶时发动机转速大多在 2000 转以下,能保证低油耗。
和别克君越比,蒙迪欧致胜运动气息浓、动感设计强,驾驶乐趣更强烈,动力强劲,安全配置还丰富。
作为长安福特的旗舰车型,新蒙迪欧致胜科技含量高、工艺精良,在车身及内外饰设计、零部件设计、制作工艺、用料等方面,进行了 232 项工程变更。
人机交互界面先进,能轻松了解车辆状态等多种信息。
静音方面做了 32 项改进,风噪水平在同级别车中最低。
智能无钥匙进入和启动功能便捷又安全,安全配置也不断提升,新增了多项。
新福特蒙迪欧致胜保留欧洲血脉,动力系统革新,解决了老款动力不足的问题,2.0T 动力配置市场受欢迎,销量飙升。
即将全球同步推出的全新第三代福特蒙迪欧,代表福特欧洲最高科技与工艺水准,车身尺寸更宽大,外观豪华优雅,设计引领潮流,动感时尚,驾驶精准度超越同级,德国制造工艺精湛,品质高,安全性能方面福特一直很注重,提供丰富安全配置,保障出行安全。
总之,新蒙迪欧致胜和第三代车型在操控性上都展现了福特的实力,给驾驶者提供了卓越体验和安全保障。
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