新迈腾改装刹车通常能增强制动效果。
原车卡钳日常使用没问题,但激烈驾驶时可能会表现疲软。
像 B8 改卡钳后,选择四活塞的锻造卡钳,单个净重 2.45kg,比原车卡钳轻,转向响应提升。
刹车盘用 330mm 分体划线的,厚度 28mm,比原车大且厚。
刹车皮用陶瓷的,粉尘极少,刹车线性安静无噪音。
轮胎换成马牌 MC6,低滚阻、舒适且操控综合性能好。
刹车油用博世 DOT4 Plus/HZY4 能满足日常需求。
新款迈腾还能改装 Brembo 四活塞刹车套件,前轮活塞搭配 JSW330 划线碟套装,后轮用加大碟方案。
旧款迈腾改装 vinic 刹车卡钳,采用分体锻造成型的银色卡钳,17 寸轮毂配四活塞卡钳需搭配法兰盘。
不过改装要注意细节,安装新刹车盘时,因直径和厚度比原车大,挡泥板底部可能会蹭到刹车盘,得开个小口子或换大一点的挡泥板,还要对安装刹车盘的部位打磨,确保刹车盘和安装部位在同一平面,不然容易导致刹车盘失圆,引起刹车和方向盘抖动。
总之,新迈腾改装刹车能增强制动效果,但要注意安装细节,确保安全和性能。
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