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2025-03-11
新款马自达 3 的操控性能那是相当出色。
方向盘虽说重了点，可指向特精准，就跟开赛车似的。
悬挂系统先进，底盘类似 FKS、VOLVO S40，高速过弯侧倾小，高速并线信心足。哪怕开到 170 公里/小时，都不飘。
刹车灵敏，最大时速能达 210 公里。
马 3 2.0 搭载的 MZR2.0 高转速发动机，2500 转下安静，加速一般，过 3000 转声音变大但纯净，加速性能提升明显，4500 转达最大扭矩，百公里加速约 9.2 秒，运动性在 20 万内价位车中最佳。
次世代 MAZDA3 昂克赛拉搭载升级版 SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，有全新凹顶活塞设计等新技术，无需颗粒捕捉器，全系满足国 6B 排放标准，配合 SEB 蝶形仿生后悬结构，重构车辆架构整体连携性能，打造更高次元“人马一体”驾驶体验。
全新世代创驰蓝天车辆构造技术平台，通过悬架、轮胎、车身连携，配合人体工学座椅，平衡驾控，驾乘舒适。
革新进化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系统升级版，新增“回正力矩强化系统”，过弯时提高前轮抓地力和转向响应性，驶出弯道时发挥作用，驾控性远超同级车。
新马自达 3 星骋动力响应优秀，低速动力足，0-100 公里加速不错，推背感有，6AT 变速箱调校好，有学习模式。
悬挂前麦弗逊式，后多连杆独立悬架，贴地性能好，弯道和高速行驶能精准转向、稳定支撑，坑洼路面也稳定。
底盘设计巧妙，操控和舒适平衡，驾驶感受精致灵巧。上高速动力输出线性，加速超车、匀速巡航都轻松，高转速发动机噪音不大，车内噪音控制好，高速过弯车身侧倾不明显，方向盘手感好，后驱布局和车身结构优化设计让连过急弯也有出色路感。
市区转向灵活，车身紧凑好开。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
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