新款揽胜极光的操控性能那是相当不错的!
先从动力方面说,它搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率能达到 241 马力,峰值扭矩 340.0 牛·米,百公里加速仅需 7.6 秒,百公里综合油耗仅 8.1L。
9 挡手自一体变速箱,换挡既平顺又高效。
悬挂系统是前多连杆加后多连杆设计,过减速带平稳,坑洼路面路感控制也好,操控调校优秀。
在驾驶模式上,有智能适时四驱系统和后桥限滑差速器以及前后独立悬架,新增雪地、越野等驾驶模式,脱困能力远超都市 SUV。
陡坡缓降功能强大,上坡时要开启陡坡缓降,保持加速或匀速,避免急加速;下坡时,已知路况可松开双脚只握方向盘,未知路况刹车介入,视线良好再松开刹车让电脑控制。
转向精准,让驾驶者驾驶过程中充满自信。
智能驾驶辅助系统也很棒,像自适应巡航、自动泊车和车道偏离预警等功能,让驾驶更安全舒适。
总之,新款揽胜极光操控性能出色,能满足不同路况的需求,是一款值得选择的好车。
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