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2025-03-11
新款吉利 SUV 的悬挂系统舒适性相当不错。
以博越 COOL 来说，悬挂能很好抑制颠簸感，日常代步和家用乘坐舒适，驾驶时方向灵活且指向精准，还有 360 全景影像辅助停车。
博越 L 悬挂调校和底盘设置优秀，独立悬挂系统让行驶稳定，操控感好，各种路况下乘客舒适，丰富驾驶辅助系统提升安全性便利性。
星越 L 智擎悬挂调校精准，平衡舒适性和稳定性，过滤细小颠簸，转弯变道支撑力足。星越 L 底盘稳定，隔音好，舒适一流。
远景 SUV 在连续较大颠簸起伏路面，悬挂动作快，车身不晃，过烂路底盘整，高速隔音到位。
吉利博越最新款采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，前悬架常见主流，成本低结构简单，下臂与副车架橡胶衬套连接，为发动机腾空间。后悬架三横一纵，减震器倾斜布置，节省车内空间，承受纵横力，降低侧倾程度。前副车架全车架类似 H 型，提高前部刚性、分散冲击能量。后副车架 H 型，螺栓连接车身，橡胶垫吸收震动。
防撞梁方面，前防撞梁单层冲压钢板和行人保护泡沫，下方有钢梁支撑行人小腿。后防撞梁高性能复合材料 GMT，重量轻性能优。
悬挂调校偏向舒适，处理路桥小颠簸，减少震动，颠簸路面和高速都舒适。与哈弗 F7 测试，一脚油门如履平地。
总之，新款吉利 SUV 悬挂系统在舒适性和稳定性上表现出色，能满足消费者需求。
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