新骏派 D60 的操控性相当不错。
其方向盘路感容易把握,不会跑偏,轻重恰到好处,既不是过轻导致路感模糊,也不会过重难以操控。
悬挂系统精心调校,道路适应能力强,抓地性好,能有效控制侧向力,乘客在高速转弯时侧倾不明显。
转向精确,中速过弯时车头的入弯指向性佳,不易出现甩尾现象。而且转向与动力输出配合默契,加速出弯一气呵成。
加速性方面,扭矩是操控性的重要指标之一。新骏派 D60 的扭矩够大,特别是在中等转速下的扭矩输出可观,这是提速性的关键,能让车辆在中低转速下有出色的加速表现。
另外,倒车时有倒车辅助线和倒车影像功能,为操控提供了便利。
相比轿车,SUV 在某些路况下操控性有独特优势,比如坑洼地段。而新骏派 D60 作为一款 SUV,底盘高,在实际城市道路驾驶中,因底盘高发生撞击的受力点比轿车高,相对安全。
总之,新骏派 D60 的操控性能在多方面表现出色,能给驾驶者带来良好的驾驶体验。
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