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2025-03-11
新捷达的动力表现相当出色。
它搭载大众集团最新一代 EA211 系列发动机，有 1.4L 和 1.6L 两种可选。
1.4L 发动机最大输出 66kW，在 3800 转时输出扭矩达最大值 132 牛顿·米，能实现节能环保，降低车辆成本。
1.6L 发动机最大功率 81kW，最大扭矩 160nm，继承了低速范围内高扭矩的输出特性，起步快，加速灵敏，迎合国人驾驶习惯，还能降低用车成本。
新款捷达 VS5 搭载大众 EA211 1.4T 直列四缸涡轮增压高功率发动机，满足国六 b 排放标准，动力强劲，油耗表现极低。与之匹配的是爱信 6 挡手自一体变速箱，动力输出充沛，衔接顺滑。在驾驶中，2000 转左右涡轮就开始进入峰值扭矩，动力强劲。
新款捷达还搭载 1.4L 和 1.6L 发动机，传动部分匹配 5MT 或 6AT 变速箱。1.6 MT 挡位清晰且有吸入感，换挡顺畅，离合行程合理，结合点宽广，新手易掌握，档杆头设计出色，手感好。手动挡车型还有换挡提示功能，有助于新手司机掌握车辆，节省燃油。
全新捷达 VS7 的 1.4T 发动机日常通勤够用，起步只要舍得给油就迅速，在高速行驶时动力储备能满足超车需求，满载时加速稍迟缓但可接受。
底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，带来极强车身刚性，兼得优越通过性与舒适性。悬架调校相对较硬，转弯侧向支撑好。轮胎宽 225，配备玲珑胎。隔音在同价位区间表现可接受。
此外，大众的安全标准在捷达 VS5 上也有体现，如搭载 ACC 3.0 第三代高级自适应巡航系统和 Front assist 预碰撞安全系统，保障行车安全。
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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