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2025-03-11
新规倒车入库时调整方向盘的方法如下：
右倒库时，若在第一个打死点方向盘打早了，通过后视镜看到车身与边角小于 30 度边距，要回一圈。打晚了，车身与库角边距大于 30 厘米，方向盘别动，继续倒，等合适机会再调。刚好的话，能直接倒车入库。
车身入库后，控制好车速，微调方向盘，遵循“车身哪边宽往哪边打”。比如车尾往右倾斜，向左打方向盘，车身回正就回正方向盘。车往左倾斜就往右打，车身正了回直。车成“|”形，左边宽右边窄，往左打方向调整。
从左侧进车位提前向左打方向盘，左侧空间窄就延迟。右侧进车位延迟向右打，左侧空间窄提前向右打。调整时关注后视镜中车身与车位线位置，车身偏右，后视镜中“左宽右窄”，向左打 1/4 圈，车身正回正。偏左则相反。车身与车库平行但整体偏左，先向右打 1/4 圈，看前轮与线距离，再向左打 1/4 圈回正。偏右同理。
倒车入库时修正方向盘原则以车尾为准，车尾想右靠就右打，想左靠就左打，车身正回正。
右倒车入库，看到左后视镜与左边线下沿重合，右打死方向盘。右后行驶时通过右后视镜观察调整。
左倒车入库，一档前行，后轮与出站线平行左打死，平行时回正，继续前行前轮压线停。挂倒档，观察左后视镜，边线与下沿相交左打死，观察左后轮入库，车身平行回正，观察线接近左后视镜下边缘停车。
操作时注意打方向盘“宁可早打，不可晚打”，车速别太快，及时打方向盘，打死点控车速，新规 210 秒内完成左右倒库，超时不合格。
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