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2025-03-11
新购车在磨合期有不少注意事项。
转速方面，不要过高，民用车转速通常 6000+，但磨合期内维持在 4000 转以内就行。
油门要合理控制，避免大起大落，温柔操作能减缓发动机压力。
每次出发前热车 1 分钟，出发后的几分钟别轰油门，对车好。
别用定速巡航，用不同时速跑长途，让发动机金属部件热胀冷缩来磨合。
手动挡要勤快换挡，自动挡也得适时手动换挡，避免变速箱长时间在同一挡位。
时速要限制，别超 120km/h，避免发动机转速太高。
少频繁刹车，让刹车盘、片逐步磨合，不然刹车片易磨损不均。
别超载，会损弹簧、减震器和加大发动机负荷。
别拉高速，底盘没磨合好，且机油含金属碎屑会加剧内部磨损。
新车磨合主要是人和车以及车辆零件间的磨合，发动机磨合约 3000 公里，包括活塞与缸套、连杆和轴瓦等，变速箱约 5000 公里，主要是齿轮间磨合。
磨合期内，忌高速行驶，国产车一般 40 - 70 公里/时，进口车 100 公里/时内，油门全开时车速不超最高时速 80%，且中速工作。
忌紧急制动，冲击损伤大。
忌起步不热车，要给发动机充分润滑时间。
忌跑长途，发动机连续工作时间会增加。
忌过早换油，初装油是专用的，按厂家规定时间换就行。
在磨合期，尽量匀速驾驶，别急加速和急刹车，别高速运转。
观察有无异常噪音，有装配问题首保时解决。
磨合质量很重要，要了解并遵守要求。
别过度用车，正确用油和润滑油。
别超载，避免频繁换挡和高速巡航。
新车初驶时速控制在 60 - 80 公里/小时，冷启动要预热，忌满载超载，不超规定载重 70%为宜，急刹车不行，要例行检查油、水、气等。
发动机磨合是让活塞环充分与气缸壁接触。
传动系统磨合，手动挡别总在一个挡位，自动挡别长期用 D 挡。
新轮胎磨合 200 - 300km 后抓地力增强，噪声下降。
制动系统磨合是因摩擦表面粗糙，接触面积比例低，要保证制动效果。
总之，做好这些注意事项，能让新车平稳度过磨合期。
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