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2025-03-11
新帝豪 ec7 的安全性非常出色。
主动安全配置方面，ESC 版本配备了 ABS+EBD+EBA+ASR+ESP，其他车型也有 ABS+EBD。
在各项碰撞测试中，比如正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验等，都成绩优秀。
在侧面碰撞试验中能获高分，碰撞区域变形量小，门槛梁、车门防撞梁等安全结构稳定，B 柱变形小，侧面安全气囊及气帘正常展开。
在 C-NCAP 正面 40%偏置碰撞试验项目中获 14.41 分高分，发动机舱溃缩变形合理，前挡风玻璃完整，轮胎未爆胎，A、B、C 柱无明显变形，车门能轻松打开，乘员舱结构稳定。
在儿童保护方面表现出色，行人保护上，前保险杠对行人腿部保护突出，发动机盖对小孩头部可能碰撞部位保护效果明显。
帝豪 EC7 不仅按照 C-NCAP 五星安全标准设计，还按照欧洲 E-NCAP 四星安全标准设计。
国内同级别车型中首次引入行人保护概念，配备四个安全气囊和侧气帘，还有全球领先的 BMBS 系统，全车防撞钢梁、TPMS 智能胎压监测系统等配置，进一步提升安全性能。
吉利首次提出 GTSM 全面安全管理体系，从车辆研发到生产，从主动安全到被动安全建立全方位整车安全管理体系。
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