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2025-03-11
进口新车在现行政策下主要有以下几方面变化。
首先是排放标准变得更为严格，像国 6 排放标准就比欧 6 标准严格将近一倍，这导致很多车厂为了通过排放而采取一些特殊做法，也使得部分经典车型停产。
其次在进口车政策方面，从今年 1 月 1 日起，我国有四个重要变化。一是取消进口配额管理，改为自动进口许可管理，以前的审批制变为自动登记制。二是进一步降低进口关税，今年 1 月 1 日起下调至 30%，2006 年 7 月 1 日前将降至 25%。三是取消进口汽车保税，进口汽车一到口岸就必须纳税报关。四是实行品牌销售，只有得到国外汽车厂家授权的企业才有资格进口和销售进口汽车。
虽然关税下调理论上能让汽车价格下降，但实际上影响进口汽车价格的因素众多，除关税外，还有消费税和增值税，且汽车企业的定价策略也很关键。
另外，在其他一些国家和地区也有相关政策变化。比如在中亚和俄罗斯，选择通过中亚转关到俄罗斯的必要性减小，乌国提高了进口汽车税费。电车进口到俄罗斯仍受鼓励，燃油车进口则有更多要求和更高成本。未来 3 年内，二手车出口汽车的主要市场仍在中亚及俄罗斯，但出口方式和重点有所改变。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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