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2025-03-11
新车磨合期内尽量不要满载。
因为新车的减震及弹簧需要时间伸缩提升性能，长时间满载会使弹簧一直处于压缩状态，不利于后期性能发挥。
发动机、变速箱等动力系统还没磨合好，满载容易损害它们。
在新车前 500 公里内要减少负载，3000 公里的磨合期内不要超过最大负载的 50%，等磨合期过后再逐渐增加负载。
制动系统没充分磨合，也得减轻负载。
自动挡车型在路况好时，驾驶员要持续加速并留意发动机转速，别急踩油门急加速。
还要学会看机油状态，磨合期发动机部件运作会产生金属屑混入机油，要及时更换机油，别添加抗磨添加剂。
不过也有看法说，新车磨合期间可以满载，但注意里程别太长，别经常满载。偶尔满载能接受，可长时间满载会加重发动机磨合负担，影响未来的油耗经济性。
新车磨合里程通常在 2500 至 3000 公里之间，转速控制在 2500 转左右，保证部件充分接触、摩擦和适应。
在磨合期，要控制发动机转速，别太高，各挡位转速一般不超 3000 转，自动挡不超 3500 转。
合理使用机油，用专用润滑油，按厂家规定时间更换，别过早。
手动挡车型要正确换挡，及时且适当，避免错误操作，各挡位适当磨合。
总之，新车磨合期内满载要谨慎，多注意车辆的各种状况，确保车辆能顺利度过磨合期，为日后的良好性能打下基础。
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