政策变动是会促使新车降价的。
比如百城联动汽车节,先在几个试点城市测试,再推广到 100 个城市,有降价、置换补贴等多种优惠。
新能源车下乡活动,本地品牌在农村优惠力度大。
汽车增值税下调到 13%也可能让新车大幅降价。
制造业新政像外资准入放开、股比放开等,会引发全球新能源汽车降价潮。
中国新能源汽车发展政策持续执行,使其领先。
政策变动一方面加剧市场竞争,厂家为保份额会降价。另一方面库存积压时,为回笼资金也会降价。
新车上市后竞争激烈,会根据市场反馈和对手策略调整价格。
消费者心理影响购车时机和降价预期,热门车型供不应求降价幅度可能不大。
政策调整如排放标准升级、税收优惠变化也影响降价节奏。
像国六标准普及,国四和国五车型在新车市场竞争力下降,国五车型可能因库存压力价格调整,但会不会大幅降价要看市场需求、库存量等。
国六实施可能带来降价空间,但具体得看市场和政策。
所以消费者购车前要多比较价格性能,关注市场动态,才能明智决策。
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