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2025-03-11
新能源车的新车补助有特殊规定。比如 1.6L 以下、排放达国 IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴 3000 元；
插入式混合动力车补贴 4000 - 50000 元；电动车补贴 60000 元。补贴标准根据动力电池组能量确定，按 3000 元/千瓦时给予补助，插电式混合动力乘用车最高补助 5 万元/辆，纯电动乘用车最高补助 6 万元/辆。
补贴有退坡机制，试点期内每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到 5 万辆的规模后，中央财政会适当降低补助标准。中央财政会根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。
补贴门槛在提高，续航能力低于 250 公里的不再给予补贴。补贴标准下降，2018 年补贴标准较多，今年只有 250 公里到 400 公里补贴 1.8 万元、大于 400 公里补贴 2.5 万元。过渡期地方不再实行补贴，且地区继续发放购置补贴的，中央会扣除相应补贴。
纯电动车型电耗补贴要求提升，能耗提高不同程度有不同补贴倍数。2022 年 12 月 31 日起国家对购买新能源汽车不再发放补贴政策，但免征新能源汽车购置税政策延期至 2023 年底。
纯电动乘用车单车补贴金额算法为 Min{里程补贴标准，车辆带电量×280 元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。非私人购买或用于营运的新能源乘用车按相应补贴金额的 0.7 倍给予补贴。燃油车按 4000 元/辆、新能源车按 5000 元/辆给予一次性补贴。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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