不同品牌的新车保养常识差异不小。
自主品牌长安 CS75 保养间隔 7500 公里,6.5 万公里总保养成本不超 5 千元。
豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克等优惠幅度大,但保养成本可能远超同价位主流车型。
同级车型中,本田 CR-V 1.5T 这类涡轮版保养成本普遍高于丰田 RAV4 2.0L 这类自吸版,不过帝豪 GL 的 1.4T 版和 1.8L 版保养成本差别不大。
电动车比亚迪唐 EV 保养成本低,30 万左右售价,6 万公里累计保养费用才 950 元,但保值率低,动力电池后续更换维修成本高。
不同品牌保养周期也不同。
日系、韩系、中系车一般 5000 公里或半年保养一次,德系车多为 10000 公里或一年保养一次,法系车能达 15000 公里或一年,这跟发动机加工工艺、机油品质有关,保养手册只是参考,想延长周期可用长效 PAO 机油。
新车保养核心内容是里程与时间的双重考量,多数新车保养间隔 3000 公里或三个月,也有 6 个月或 5000 公里的,以品牌官方建议为准。
首保核心是更换机油和机油滤清器,新车磨合期旧机油有金属屑,要及时换新。
第二次保养推荐用合成机油,散热和润滑效果好。
汽车“油、水”管理很重要,汽油要勤看油表,不让油表到底,加高质量汽油。机油更换周期 5000 公里,进口机油有的 1 万公里换。全年用防冻液,不同品牌别混用,两年换一次。
行驶 5 万公里左右换刹车油,10 万公里左右换转向助力油。
要检查轮胎及胎压,过减震带减速,避免急刹,注意合适胎压。
还要定期检查底盘,部件松动会有异响,要及时停车检查。
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