新宝来和新朗逸在操控性方面各有特点。它们采用相同底盘结构,但大众对两车有不同调校。
新朗逸内饰精致,座椅柔软,安全配置和娱乐设备多,舒适性和豪华感较好。
新宝来发动机动力输出强劲,加速性能出色,悬挂系统运动化调校,高速和弯道表现稳定。
在外观设计上,朗逸多年未大升级,较中庸,宝来基于 MQB 技术平台,采用全新家族设计,强调运动性,有轿跑既视感。
宝来尺寸更宽敞,车内空间占优,后排座椅横向和腿部空间大,座椅舒适性佳,而朗逸横向空间偏窄,中央鞍座区域布局紧凑。
朗逸转向手感虚,前端虚位大,转向力度小,油门响应不跟脚,发动机易上高转,噪音大,底盘滤震没高级感。
宝来悬架响应快,底盘质感好,动力响应线性,涡轮介入不明显,全系“T”动力配合 DSG 变速箱,动力强,加速快,中后段爆发力出色。
保养成本上,朗逸 1.5L 车型 6 万公里需换变速箱油,增加车主维护负担,宝来全系 T 动力,保养成本更低。
宝来内外设计档次高,外观惊喜,内饰温馨有设计感,大面积用软性材质,座椅有双缝线点缀。
朗逸外观平淡,内饰质感有提升空间,入门车型简陋。
在安全方面,宝来有前方碰撞预警、车道偏离预警系统等,朗逸高强度车身和笼式结构提供坚实保障。
燃油经济性上,宝来表现出色,采用先进发动机技术和节能设计,保值率也相对较高。
此外,宝来配备触摸式无钥匙进入、前排手机无线充电等科技配置,兼顾实用与科技感。
总之,宝来操控性在动力、悬挂等方面表现较好,朗逸舒适性和配置有优势,具体选择看个人需求和喜好。
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