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2025-03-11
新宝来无防撞梁并不违反相关法规。
目前我国没有明确的法律法规规定车辆必须配备防撞梁，汽车碰撞测试标准中也未涉及追尾。
防撞梁能在车辆碰撞时吸收能量，减轻车身纵梁损害，保护车内成员，降低维修成本。
老款宝来有防撞梁，新款却没了，用泡沫代替。10 万元左右车型中只有新宝来车尾省掉防撞梁，很多合资品牌为节约成本也有类似行为。
防撞梁不是实心钢板而是吸能装置，低速碰撞能保护行人和降低车辆损伤变形，更换成本低，但时速超 40 作用有限。
很多车型防撞梁上加装有泡沫缓冲区，在 4km/h 以下碰撞时能对塑料保险杠起支撑、缓解碰撞力作用，减小损伤，降低维修成本。
部分车厂家在十几万经济型轿车上省略后保杠是为节省成本。一旦发生追尾事故，没有后防撞钢梁保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接破坏尾部，可能造成后排人员伤亡。
无责方“代位求偿”次年保费不上浮，无辜被后车追尾的无责方，不用担心全责方逃避责任、不履行赔偿。
总之，虽然新宝来无防撞梁不违法，但汽车配备防撞梁能更好保障安全。
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