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2025-03-11
新奥拓试驾的动力表现很不错。
它搭载的是一台代号为 K10B1 的 1.0L 自然吸气发动机，采用直列三缸设计，最大马力为 71 马力，最大功率为 52kw，最大扭矩为 92 牛米。动力充沛，能满足日常使用需求。
工信部综合油耗仅为 5.0L/100km，燃油经济性极佳。配备了 5 挡手动变速器和来自爱信的 4 挡自动变速器，全系标配了 ABS 防抱死系统和 EBD 制动力分配系统，动力表现出色。
在实际驾驶中，变速箱响应积极，换挡过程流畅，尽管可能有轻微顿挫感。底盘和悬挂调教出色，行驶时车身稳定。
车身小巧重量轻，燃油经济性突出，百公里油耗大约在 2.7 升左右，或者在 8 - 10 升之间，与同级别车型相比有优势。
在城市道路中，动力表现理想，无论是上下班通勤还是家庭短途旅行都能轻松应对。
新奥拓炫酷版搭载铃木精心研发的 K10B 全铝三缸发动机，最大功率为 52kW/6200rpm，最大扭矩为 92Nm/2500 - 3500rpm，在 2500 - 3500 转/分的经济转速范围内发挥出最大扭矩，实现燃油高效利用，低转速高扭矩，起步和加速出色。
风阻系数接近跑车水准，仅为 0.3，有助于降低风阻提升燃油经济性。发动机继承铃木优秀血统，减小摩擦力提高动力传输效率。搭载的原装进口日本爱信自动四速变速器，换挡顺滑无滞后感。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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